Nossa pauraria as rechatta in Engiadina Bassa tanter Scuol e Sent sün 1470 meters sur mar. Sper chasa cula ün aual
e 50 m vers ost sun stalla e tablà.
No tgnain bescha, vachas, chavras, andas giats ed ün chan.
No eschan ragiundschibels tuot on cul auto. A pe as chamina fin Scuol üna mez’ura e fin Sent üna quard’ura.
La prossma fermativa d’auto da posta “Chauennas” es ca 10 minuts aval.
Cun bunas cundiziuns as riva l’inviern culs skis fin davant cha e fin pro’l bus da skis.
Bain Tuffarolas
Stanzas
No fittain 2 stanzas in nossa abitaziun a lunga vista o a giasts.
Prossma fermativa d’auto da posta es 10 minuts a pe suot Chauennas.
Fin Sent as chamina rudound ün quard’ura.
Via da schlittras fin sur chasa.
Da sta es il muvel ad alp.
Sün postaziun vendaina / tramettaina charn d’agne ed uzöl
i’l paket masdà. Bes-chas interas (ca. 13-17kg) opür mezzas.
Bacharia d’utuon (davò l’alp), eventual da prümavaira.
Predschs paquets masdats:
Fr.34.-/kg
Chaschöl chavra d’alp ValMala
Fr.34.-/kg
Puolpa besch o chavra
Fr.11.-/100g
Salsiz besch o chavra
Fr.15.-/pêrin
Salametti
Fr.15.-/pêrin
Charn d’agne o uzöl, chavra e beschs our da la glatschera
p.ex: cottlettas, costinas,charn zappada, gigot etc.
Prodots:
Es la plü simpla maniera da svoular. I’s paqetta oura la buscha, parta e’s mouva cun calmezza aint illa terza dimensiun.
Is vegn portà da l’aier e’s po jodair la forza da quist elemaint. Davo splachà as paqetta darcheu l’equipamaint aint illa
buscha e’s po darcheu ir per seis fat.
Svoular cul parasvoul
Per partir cul parasvoul as sto
ragiundscher üna sveltezza d’almain 20
km/h invers l’aier, lura cumainza’l a
svoular. Scha’l vent vain da davò es
quai svelt üna ja dificil. Scha’l vent vain
pero bain da davant as po eir partir
sainz’ün pass. Ün parasvol svoula be
aval, nempe ca. 5 km/h vertical e 40
km/h orizontal. Scha la termica munta
pero plü svelt as po stordscher aint e’s
laschar portar in sü. La probabiltà per
termica es plü gronda davent da las
desch a bunura e tanter marz e
setember. Precis as saja pero pür davo
il svoul.
Blers jodan daplü in ün svoul sainza
termica perquai cha illa termica esa
dinrar quiet e parts tschüffan mal da
mar cul sbaluonzchöz.
Aint il aier vegna mincha 100 meters
plü ot ün grad plü fraid, quai voul dir
cha schi munta vegna insembel cul vent
da l’agna sveltezza svelt üna jada fraid,
dimena per plaschair trar aint chod.
Splachar as splacha in general lom.
Scha’l vent müda güst quel mumaint
direcziun po quai eir gnir ün pa plü dür
perquai traina aint s-charpas otas.
svoular as po tuot on, i da pero
cundiziuns chi’s fa melder da star per
terra. Voss pilot chattarà las cundiziuns
adequattas.
happy landing
Svouls da passager in Engiadina Bassa /
Scuol, Motta Naluns
pilot cun experienza.
Curdin Roner svoula daspö 1987
brevet da passager daspö 1992.
Quosts: Fr. 150.- per svoul exkl. viadi pel solit Motta Naluns.
Dürada svoul: pel solit 15 - 30 Minuts tuot tenor cundiziuns.
Gruppas e Giavüschs spezials tenor cunvegna
Dumondas o reservaziuns: Tel: +41 81 864 73 41
o per Mail
Wir sprechen Deutsch
No discurrin rumantsch
On parle français
Parliamo italiano
We speak English
и другие Языки
Uschè partina:
Pro no as poia eir lavurar, impustüt da stà, far cun fain, ma eir oters temps
e rimplazamaints.
In cas d’interess pigliai sü contact cun no
Noss prodots cuntegnan be sal da mar e spezias (ingün nitrit, jod etc)
Stanza ‘Panorama’
Predschs:
prüma persuna 50.- fr/di,
seguonda persuna 20.-fr/di
netiar 40.- fr
Stanza ‘West’
Predschs:
prüma persuna 40.- fr/di
seguonda persuna 20.- fr/di
netiar 30.- fr